یکی از خاص ترین جرثقیل های ایران توسط فیروزا در استان تهران برای مترو طراحی، ساخته و راه اندازی شد. برای جلوگیری از استهلاک و خوردگی چرخ‌های واگن‌ها، طبق محاسبات و دوره تناوبی گاها این واگن ها به صورت 180 درجه روی محور افق می‌چرخند. به همین منظور نیاز به یک جرثقیل گردان با توان ظرفیتی 140 تن نیاز بود که باید با دقت و حساسیت بالایی تولید می‌شد. این جرثقیل با دهانه‌ی بیش از 27 متر در ایستگاه گرمدره نصب شد که توسط کابین کنترل می‌شود. از سال 1382 این جرثقیل گردان فیروزا در حال استفاده و خدمت رسانی به مردم است.